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公司資訊
側(cè)銑頭批發(fā)廠家好貨源好價格
2020-11-04






  銑頭異響的檢修方法

   振飛機(jī)械鏜銑頭故障原因:

   1)減速機(jī)摩擦片磨損(帶高速甩土型)

   2)動力頭減速機(jī)軸或軸承損壞

   3)減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重

   4)潤滑油過少,減速機(jī)過熱

   鏜銑頭排故過程:

   1)檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位;

   2)如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,鏜銑頭應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;

   3)檢查輸入軸及軸承;

   4)帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,鏜銑頭如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響。




精密鏜銑頭分類介紹

一.數(shù)控鏜銑頭

在數(shù)控銑床上安裝的機(jī)械加工部件的精密鏜銑頭,稱之為數(shù)控鏜銑頭。

二.左銑型 精密鏜銑頭

在龍門銑或其他銑床上,安裝的位置是左邊的地方,稱之為左銑型。

三.右銑型 精密鏜銑頭

在龍門銑或其他銑床上,安裝的位置是右邊的地方,稱之為右銑型。

四.根據(jù)其對機(jī)械部件進(jìn)行特殊加工的精密鏜銑頭,根據(jù)其技術(shù),應(yīng)用的不同而命名。比如立式磨頭,端面磨頭等。

注:精密鏜銑頭因其應(yīng)用的不同,其中左,右銑型,但兩者型的產(chǎn)品并沒有什么差異,只在于其實(shí)踐應(yīng)用的不同。



超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

本文利用 CAD/CAE /CAM 集成軟件 Siemens PLMSoftware NX7. 5 對上述確定的超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行有限元仿d真,建立橫梁體三維模型,并結(jié)合實(shí)際工況建立有限元模型,約束條件為橫梁兩端固定,分析橫梁體受自重、溜板和鏜銑頭滑枕等重力作用下的變形情況,得到橫梁的應(yīng)力、應(yīng)變情況。為能得到超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁部件靜變形,本文分別從橫梁的彎曲變形、鏜銑頭主軸箱的前傾等方面進(jìn)行有限元分析,通過評估橫梁受力的分析結(jié)果,對初步確定設(shè)計的橫梁的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行優(yōu)化,再在此基礎(chǔ)上改進(jìn)橫梁體結(jié)構(gòu),使機(jī)床性能符合要求。按要求把液壓站和潤滑定時泵加滿油,檢查電氣系統(tǒng)是否符合要求,各個行程限位開關(guān)是否連接正常有效,傳動箱點(diǎn)動開關(guān)是否正常有效,松開夾緊裝置,檢查夾緊裝置是否有效,然后從低速運(yùn)轉(zhuǎn)開車。



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